"Шуба" для аккумулятора

"Шуба" для аккумулятора

"Шуба" для аккумулятора

❄Зима. Холод в подкапотном пространстве. Один из критичных периодов для нормальной работы автомобильного аккумулятора. Известно, что оптимальная работа аккумулятора напрямую зависит от температуры окружающего воздуха. При понижении температуры снижается разрядная емкость, замедляются химические процессы и уменьшается плотность электролита. В результате АКБ попросту "садится".
При повышении температуры увеличивается отдаваемая мощность, но вместе с ней происходит ускоренное старение батареи. При перегреве АКБ работает на износ (при увеличении температуры на каждые 10˚С все химические процессы, включая коррозию решеток, ускоряются в 2 раза).
Одним из решений данной проблемы является использование термозащитных чехлов для аккумулятора.
Термочехлы снижают негативное влияние экстремальных температур и предотвращают преждевременный выход аккумуляторных батарей из строя.

Преимущества в том, что чехол:
1) Защищает аккумулятор от значительных перепадов температуры:
— спасает аккумулятор от высоких температур лета и перегрева от двигателя;
— спасает аккумулятор от низких температур зимы и замерзания при разряде;
2) Создает оптимальные условия для эффективной и долгой работы аккумулятора.
3) А также не боится:
— Огня;
— Воды;
— Кислоты.
В нашем ассортименте присутствуют аккумуляторные чехлы торговой марки SHUBA™, выпускаются на мощностях крупнейшего южнокорейского производителя термоизоляционных материалов используемых в автомобилестроении. Качество соответствует требованиям международного автомобильного стандарта ISO TS 16949. Продукция поставляется на конвейеры ведущих автопроизводителей: GM, TOYOTA, NISSAN, SUBARU, SSANG YONG, HYUNDAI и KIA.

http://444444.pro/catalog/prochee/termochekhol_dlya_a..
http://444444.pro/catalog/prochee/termochekhol_dlya_a..
http://444444.pro/catalog/prochee/termochekhol_dlya_a..
http://444444.pro/catalog/prochee/termochekhol_dlya_a..
http://444444.pro/catalog/prochee/termochekhol_dlya_a..

Принцип действия термочехла
Принцип действия основан на теплопередаче — физическом процессе передачи тепловой энергии от более горячего тела к более холодному либо непосредственно (при контакте), либо через разделяющую (тела или среды) перегородку из какого-либо материала.
Таким образом, в летнее время, когда теплопередача идет с внешней среды к аккумулятору, термочехол препятствует быстрому нагреву аккумулятора. В зимнее время, наоборот, теплопередача идет от аккумулятора во внешнюю среду, термочехол препятствует быстрому остыванию аккумулятора.
Другими словами термочехол играет роль термоса, который поддерживает оптимальную температуру работы аккумулятора продолжительное время и защищает аккумулятор от агрессивных температурных условий подкапотного пространства.

Итак, подводя итоги, еще раз укажем основные преимущества использования термочехлов SHUBA™ для автовладельцев:
Экономия денег
Применение термочехлов позволяет снизить денежные затраты связанные с необходимостью покупки новой АКБ из-за преждевременного выхода аккумулятора из строя.
Всесезонность использования
Материал изготовления имеет высокие характеристики по сопротивлению теплопроводности, поэтому SHUBA™ спасает аккумулятор от экстремально низких и высоких температур. Будьте уверены в надёжности аккумулятора в момент запуска двигателя автомобиля независимо от сезона: и в жару, и в холод.
Экономия времени и нервов
Применение термочехла позволяет избавиться от проблем, связанных с частым обслуживанием АКБ (от необходимости доливки воды и подзарядки аккумулятора зарядным устройством).
Неограниченный срок годности
Срок службы чехлов практически неограничен, так как в основе технологии GWool лежит применение только качественных синтетических материалов, стойких к негативному воздействию кислоты, влаги и высокой температуры.
Абсолютная безопасность
Конструкция термочехлов разработана с учетом особенностей протекания электрохимических процессов внутри свинцово-кислотной батареи. Она полностью исключает риск взрыва гремучей смеси водорода и кислорода от случайной искры из-за скопления газа, вышедшего через вентиляционные отверстия АКБ.

Источник: shuba.pro