Охлаждающая жидкость

Охлаждающая жидкость (антифриз) выполняет в автомобиле две ключевые задачи: отводит избыточное тепло от двигателя и предотвращает замерзание системы в холодное время года. Современные составы также защищают детали из алюминия, стали и чугуна от коррозии, продлевая ресурс радиатора, помпы и блока цилиндров. В нашем каталоге представлены антифризы разных типов и производителей — от проверенного тосола до премиальных лобридных составов для современных иномарок.
Выбор антифриза зависит от требований автопроизводителя, материала радиатора и возраста автомобиля.

• Гибридные (G11) — содержат неорганические присадки (силикаты, фосфаты, бораты), которые создают защитную плёнку по всей системе охлаждения . Подходят для автомобилей с чугунными двигателями и машин прошлых поколений. Срок службы — 2–3 года.
• Карбоксилатные (G12, G12+) — работают локально: присадки активируются только в местах зарождающейся коррозии, не снижая теплообмен . Рекомендованы для современных двигателей из цветных металлов, включая турбированные моторы. Ресурс — до 5 лет.
• Лобридные (G12++, G13) — сочетают карбоксилаты (около 90%) и небольшое количество неорганических компонентов . Обеспечивают отличную теплопередачу и защиту, используются в новых моделях VW, Audi, Kia/Hyundai. Эксплуатируются более 5 лет.

В каталоге представлены антифризы и тосолы в удобной фасовке — от 1 кг до бочек на 210 кг, для частного использования и СТО. Среди популярных брендов:

• Felix — линейка включает G11 (зелёный, синий), G12+ (красный), Prolonger и Professional Type D. Продукция производится в Дзержинске, имеет допуски для многих марок и доступна в фасовке 1–20 кг.
• Sintec — MULTI FREEZE (универсальный), EURO G11 (зелёный), LUX G12+ (красный). Подходит для большинства легковых автомобилей.
• Liqui Moly — KFS G12++ (концентрат, красный) с одобрением VW.
• Тосол ГОСТОВСКИЙ и Sibiria — классические составы А-40 для отечественных автомобилей и спецтехники.

В наличии также антифризы AGA, WOG и другие бренды.
При полной замене ориентируйтесь на тип, рекомендованный производителем автомобиля (указан в инструкции). При доливе важно учитывать цвет и тип уже залитой жидкости — смешивание G11 и G12 может привести к выпадению осадка и ухудшению свойств. Если вы меняете тип антифриза, обязательно промойте систему охлаждения дистиллированной водой.