Для того, чтобы закрепить колесо на ступице необходимо выбирать подходящие болты для дисков, которые бы отвечали безопасности движения и могли предотвратить кражу колёс. Процедура выбора, по мнению многих автолюбителей достаточно простая, но на самом деле это не так, поскольку в каждом автомобиле могут быть разные длины, диаметры и шаг резьбы. В зависимости от технологии изготовления дисков болты на колёса могут конструктивно отличаться.
Болты крепления дисков под литые детали должны быть длиннее, чем под штампованные. Этот факт нужно всегда учитывать при смене типа дисков. Если болт от литого диска вкрутить в штампованный, то он упрётся в ступицу и может дойти до тормозного диска, делая движение на машине опасным. В обратной ситуации возникнет недостаток витков при закручивании из-за большей толщины диска, а это повышает вероятность их откручивания при движении.
Болты для дисков, выполненных путём литья, имеют большую сферическую или конусную часть в месте прижатия, поэтому при их неправильном применении можно повредить отверстие диска. Также они изготавливаются из более мягкого металла и иногда могут откручиваться, что требует периодических проверок.
Некоторые производители болтов предусматривают крепление дисков с использованием секрета. Это значительно повышает их устойчивость от несанкционированного откручивания, так как без применения специального ключа снять без повреждения диск просто невозможно. Но, чтобы не усложнить себе жизнь лучше выбирать болты на колёса и ключи из нержавейки, чтобы избежать возможных проблем из-за возникновения коррозионных процессов.
